半年に一度の車の定期点検にディーラーへ
出かけてきました。
私の自宅から４０分程度車を走らせた
所の車ディーラーです。
そのディーラーにお世話になってから
約２０年程経ちます。
最初は１５００ＣＣの車、その後２０００ＣＣ
、２５００ＣＣの車。今の２０００ＣＣの
車で４代目です。
私が購入した車で特に故障と言う事もなく
技術の車メーカーだなと思っています。
１代目から西日本から九州への旅行は車を
使っての移動として使ってました。
最初は有明ふ頭からフェーリーを使って宮崎の
日南に上陸して南九州の旅でした。
その後は、陸路を使って、中央、東名、名神
中国道、から山陽道から関門橋を渡り九州道を
走りました。
特に混雑したのは、大阪から宝塚の中国道下り
全くと言っていいほど動きませんでした。
２０１５年には中央高速を走り、彦根で一泊し
大阪から神戸で２泊して、神戸から神戸淡路大橋
を渡り徳島起点の四国道をひたすら西へ愛媛の
佐賀関でカーフェリーに乗り、大分の港へ
大分で１泊して東九州道を南下して宮崎から都城市を通過して、国分を通り鹿児島に到着しました。
鹿児島では５泊して、熊本で１泊し、博多で２泊し大分道を利用し大分から逆方向のコースを
神戸には夜到着して２泊後神戸から、北陸道を使って富山で１泊し、次の日は富山湾のヒツイ海岸で磨きあがった石を拾い、一路北陸道を走り、長野道を途中から一般道を走り関越道を利用し長い長いトンネルを通る近道コースを選び
走行、関越トンネルの入り口まで来たところで
トンネル入り口掲示板に関越道火災のため通行
禁止とのお知らせが点灯して、約３時間通行止めに上空にはヘリコプターがどこからか飛んできてトンネル付近を旋回してました。
早く帰れると思っていた矢先、ゆっくり帰宅すれば良いと思いのんびり帰ってきました。
ゴールデンウイークの11連休、皆さんも
観光地へ運転される方が多くなります。
安全運転で無理な運転をしない。
出発、帰宅は余裕をもって笑顔でゴールデンウイークを
過ごしてください。
「今回の商品のことが詳しく知りたい方は、下記のコードからわたしのLINEへご連絡ください」