【引用元】ＫＤＤＩトビラ
ドローンタクシーは、
人を空へ運ぶ乗り物として
世界中で開発が進んでいます。
日本でも都市の渋滞を避ける
新しい交通手段として注目され、
「レベル4飛行」が解禁されました。
この記事では、ドローンタクシーの
安全性や必要な免許、
飛行解禁のタイミング、
そして現在の状況について
わかりやすく紹介します。
未来の移動手段を知る
手がかりになる内容です。
目次
- h2 ドローンタクシーの安全性について
- h2 ドローンタクシーに必要な免許
- h2 飛行はいつから？レベル4の意味
- h2 実用化の現状とこれから
ドローンタクシーの安全性について
【引用元】自動運転ＬＡＢ
ドローンタクシーの実用化で
一番大事なのは安全性です。
空を飛ぶ乗り物なので、
落ちてしまったら大事故になります。
そのため、安全のための仕組みが
いくつも使われています。
例えばバッテリーやモーターは
2つ以上つけられていて、
1つこわれても飛び続けられます。
また、AIがつねに周りを見て、
他の物とぶつからないようにします。
さらに、風の強さや気温なども
計算しながら自動で動きます。
国が決めた安全のルールもあり、
飛ぶ前にはしっかり検査されます。
開発中の機体は何回もテストされ、
改良がくり返されています。
これからも安全性は進化していきます。
ドローンタクシーに必要な免許
【引用元】国土交通省
ドローンタクシーは人を乗せて
自動で飛ぶものですが、
すべてが無人ではありません。
現在の法律では、ドローンを飛ばすには
「無人航空機操縦士」の免許が必要です。
その中でも、一番むずかしい
「一等免許」が必要になります。
この免許を取るには、
特別な教習所で学んでから
筆記試験と操作の試験を受けます。
合格すれば、国から
正式な証明書がもらえます。
また、ドローンタクシーには
運転する人がいなくても、
遠くから飛行を見守る
運航管理者が必要です。
乗る人の安全を守るため、
知識と責任を持った人が
しっかり関わっています。
飛行はいつから？レベル4の意味
【引用元】国土交通省
ドローンタクシーが町の中で
自由に飛ぶためには、
「レベル4飛行」の許可が必要です。
日本では2022年に法律が変わり、
ついにレベル4飛行が解禁されました。
このレベルは、
人がたくさんいる場所の上を、
遠くからの操作だけで飛ばせる
という意味です。
これまでのドローンは、
人がいる場所では飛ばせませんでした。
でも、ルールが変わったことで
ドローンタクシーも都市の中を
飛べるようになってきました。
もちろん、すぐには自由に飛べません。
政府が決めたルールを守り、
安全な機体と計画がある会社だけが
飛ばすことができます。
これがドローンタクシー実用化の
大きな一歩となっています。
実用化の現状とこれから
【引用元】ARILA
では、ドローンタクシーは
今どのくらい実用化されているのでしょう？
日本では、2025年の大阪万博で
空飛ぶタクシーのデモ飛行が
予定されています。
これは本番前のテストですが、
実際にお客さんを乗せて
空を飛ぶ計画です。
そのあと、2030年ごろからは
本格的に使えるようになると
期待されています。
たとえば、空港と都市を結んだり、
観光地やイベント会場の移動など、
短い距離での運用が始まりそうです。
現在、多くの企業が参加し、
新しい機体の開発や、
ルートの調査、安全対策などを
進めています。
運賃やサービス内容はまだ未定ですが、
たくさんの人が使える未来が
近づいています。
まとめ
ドローンタクシーは、
空の移動をもっと身近にする
新しい技術です。
安全性や法律、免許など
多くの準備が進められています。
レベル4の飛行も可能になり、
2025年には万博で飛行が始まります。
未来の移動手段として、
ドローンタクシーは現実に
近づいてきています。
これからの動きにも注目して
見守っていきましょう。