【引用元】東京新聞
空を飛ぶタクシー「ドローンタクシー」が
現実に近づいています。
都市の渋滞を避け、空から人を運ぶこの技術は
日本でもついに「レベル4飛行」が解禁され、
実用化に向けた動きが本格化しています。
この記事では、ドローンタクシーの
安全性、必要な免許、
そして運航開始の予定時期まで
わかりやすく説明します。
目次
- ドローンタクシーは本当に安全なの?
- 運転にはどんな免許が必要?
- レベル4飛行の解禁とは?
- 運航開始はいつ?今後のスケジュール
ドローンタクシーは本当に安全なの?
【引用元】SANWA KOUTSU
ドローンタクシーの実用化で
一番大事なのは「安全性」です。
空を飛ぶ乗り物なので、
落ちてしまう事故は
絶対にあってはなりません。
そのため、バッテリーやモーターは
二重・三重に作られ、
一部がこわれても
すぐ落ちない仕組みがあります。
また、AIが自動で障害物を
よける技術も使われています。
機体の検査も厳しく、
国からの認証が必要です。
ドローンタクシーを作る会社は、
設計・試験・改良を何度もくり返し、
事故ゼロを目指しています。
たとえば、日本のSkyDrive社や、
ドイツのVolocopter社も
実験を続けています。
空の安全を守るために、
ルールや機体の性能が
とても大切なのです。
運転にはどんな免許が必要?
【引用元】転職道
ドローンタクシーは特別なドローンなので、
運転にも免許がいります。
2022年からはじまったのが、
「無人航空機操縦士」の制度です。
この免許には二種類あり、
「一等」と「二等」があります。
ドローンタクシーを運転するなら、
「一等」が必要になります。
この免許を取るには、
教習所に通い、
知識と操作の試験に合格しなければ
なりません。
さらに、定期的に
再チェックも必要です。
自動で飛ぶ機体でも、
安全管理のために
運航管理者という人が
見守る必要があります。
このように、空を飛ぶためには
しっかりした訓練と知識が
求められるのです。
レベル4飛行の解禁とは?
【引用元】qlean Market
ドローンタクシーの実用化を進めるには、
法律の整備も大切です。
日本では2022年12月、
「レベル4飛行」が
ついに解禁されました。
この「レベル4」とは、
人がいない場所ではなく、
人がいる街中の上空を
自動で飛べるようになるルールです。
これにより、都市の中でも
ドローンタクシーが
実際に飛べるようになりました。
ただし、すぐにどこでも
自由に飛べるわけではありません。
飛ぶためには、国からの許可が
必要になります。
機体の安全チェックや
飛ぶルート、管理体制など
たくさんの条件を満たす必要があります。
この制度ができたことで、
空の移動がいよいよ現実に
なってきました。
運航開始はいつ?今後のスケジュール
【引用元】Cnet japan
では、ドローンタクシーは
いつから乗れるのでしょうか?
日本では、2025年に開かれる
「大阪・関西万博」で
実証運航が予定されています。
これはまだ実験的な運航ですが、
多くの人が実際に
乗れるようになるかもしれません。
その後、2030年ごろを目標に
本格的な商用運航が
はじまる見込みです。
まずは都市部や観光地で、
短い距離を結ぶルートから
スタートすると考えられています。
たとえば、空港とホテル間や、
都市内の移動に使われる予定です。
今後の課題は、
「料金の安さ」と「乗りやすさ」です。
たくさんの人が使えるように、
安く、安全に、便利になるよう
開発が続けられています。
まとめ
ドローンタクシーは、
空を移動する新しい乗り物として
大きな注目を集めています。
日本でもレベル4飛行が解禁され、
免許制度やルールも整ってきました。
2025年の万博をきっかけに、
いよいよ運航が始まります。
安全性を守りながら、
誰もが安心して使える
空の交通が実現する日も
近いかもしれません。
今後もこの動きに注目して
見守っていきましょう。